ふれあい掲示板
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こちらのページで注意事項をご確認頂いておりますので、お守り下さい。
第三セクター
開業日に第三セクター乗ったら金沢駅の在来線の列車案内放送がこんな事になりました。
自分は金沢駅15:50発の普通列車小松行きに乗りました。
今までは発車時刻と足元のラインと車両数などでしたが今回から新たに次の停車駅も入る事になりました。
引き続き1番、3番、6番乗り場は男性の声で、2番乗、4番、5番、7番乗り場は女性の声のアナウンスでした。
おはようございます。
へぇー、そうなのですね。いにしえの時代は駅のマイク案内で「次はー津幡ー、次はー、津幡ー」などと告げていたそうですが、その再来ですかね。富山方面も小松方面も同じカラーの電車になる時間帯もあるでしょうから、誤乗対策でしょうね。
前回の3月16日のダイヤ改正では、駅のホームの放送で英語のアナウンスも流れるようになった日でした。
次に3月16日にダイヤ改正する時に何が変わるかな。
そうなのですね。森本や津幡では放送時に松任や小松と同じような２点チャイムが流れるようになったそうです。
1番、2番乗り場は引き続き4両なら1番から4番で2両なら白色の2番と3番です。
3番、5番、6番、7番乗り場は引き続き4両なら白色の2番〜5番で2両なら白色の3番と4番でした。
4番乗り場は普通列車なら白色の1番〜4両あいの風ライナー3号は白色の1番と2番でした。
旧北陸本線の踏切渡ったらとまれの看板がまだJR西日本のままでした。
あいの風とやま鉄道の踏切で検索しても2018年現在のグーグルストリートビューではJR西日本のままの踏切がありました。
こんばんは、踏切とまれ標識、のと鉄道では「ＪＲ西日本」のままですが、これは線路を保有しているのがＪＲのままだからなのでしょうね。それが普通だと思っていたので、わざわざ「ＩＲいしかわ鉄道」と上から貼るのは律儀だなぁと思っていました。
IR1〜5は2015年の開業6〜8は七尾線の車両、9〜24は今回からIR車両です。
IR車両最後の番号が521系の57番でした。
おはようございます。開業から２週間ですか、そんなに経ったんですね～。
ハピラインふくいとIRいしかわ鉄道合わせて6編成それぞれの会社の色の521系になりました。
開業から1ヶ月になる前日に金沢駅に行くとハピラインふくい塗装の521系3編成見れました。
16:35分頃金沢駅5番、6番乗り場にハピラインふくい塗装の521系が並びました。
その日の3番乗り場に16:33七尾線からの普通列車がIR車両で7番乗り場にはあいの風とやま鉄道の521系が停車中だったのでIR車両、ハピラインふくい車両、あいの風とやま鉄道車両並んでいました。
こんばんは、私はまだハピラインカラーの実物は見れてないですね～。
IRのホームページで今列車どこを走行しているか確認出来るけど、金沢駅16:09発普通列車津幡行きが小松〜金沢走行しているの確認出来るけど金沢行きとして運転している。
平日なのに同列車は金沢〜津幡走行しているのにいない事になっています。
折り返し津幡発普通列車金沢行きはちゃんと表示している。
こんばんは、そういえばまだ金沢駅を越えて津幡まで直通する列車に乗った経験がないですね。逆方向にもあれば良いのですが。